Lenkgetriebe OPEL MOVANO Bus (J9)
- Fragen zum Artikel? VergleichsnummernPassende Fahrzeuge
Zustand: Austauschteil (neuwertig)
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: COEPRO
Artikel-Nr.: AT9037
Vergleichs- und OE-Nummern:
1706500, 29101, 3082016, 3082016, 51935, 7700744142, 7701352441, 851025406, DSR371L, JRP736, JRP736, QSRP687, QSRP687, SR2371, TSR371L,
288,00 €
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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 125,00 €
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100% Qualität
24 Monate Garantie
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- VK-Information:
- für Fahrzeuge mit Servolenkung
- Anschlüsse:
- Auslass : M16 * 1,5 / Einlass : M14 * 1,5
- Lieferumfang:
- mit Spurstangen
- Spindelverzahnung:
- Vielzahn Lenkspindel
Passende Fahrzeuge:
Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | Zyl. |
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OPEL MOVANO Bus (J9) 1.9 DTI | ||||||
OPEL MOVANO Bus (J9) 2.2 DTI | ||||||
OPEL MOVANO Bus (J9) 2.5 D | ||||||
OPEL MOVANO Bus (J9) 2.5 DTI | ||||||
OPEL MOVANO Bus (J9) 2.8 DTI | ||||||
OPEL MOVANO Dumptruck (H9) 2.2 DTI | ||||||
OPEL MOVANO Dumptruck (H9) 2.5 D | ||||||
OPEL MOVANO Dumptruck (H9) 2.8 DTI | ||||||
OPEL MOVANO Kastenwagen (F9) 1.9 DTI | ||||||
OPEL MOVANO Kastenwagen (F9) 2.2 DTI | ||||||
OPEL MOVANO Kastenwagen (F9) 2.5 D | ||||||
OPEL MOVANO Kastenwagen (F9) 2.5 DTI | ||||||
OPEL MOVANO Kastenwagen (F9) 2.8 DTI | ||||||
OPEL MOVANO Pritschenwagen (U9, E9) 2.2 DTI | ||||||
OPEL MOVANO Pritschenwagen (U9, E9) 2.5 D | ||||||
OPEL MOVANO Pritschenwagen (U9, E9) 2.5 DTI | ||||||
OPEL MOVANO Pritschenwagen (U9, E9) 2.8 DTI | ||||||
RENAULT MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD) 2.5 dCi 120 | ||||||
RENAULT MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD) 2.8 dTI | ||||||
RENAULT MASTER III Bus (JD) 2.5 dci 100 | ||||||
RENAULT MASTER III Bus (JD) 3.0 dCI 140 | ||||||
RENAULT MASTER III Kasten (HD, FD) 2.5 dci 100 | ||||||
RENAULT MASTER III Kasten (HD, FD) 3.0 dCI 140 | ||||||
RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell (ED, UD) 2.5 dCI 100 | ||||||
RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell (ED, UD) 3.0 dCI 140 | ||||||
RENAULT MASTER II 1.9 dci 80 | ||||||
RENAULT MASTER II Bus (JD/ND) 1.9 dTi | ||||||
RENAULT MASTER II Bus (JD/ND) 2.2 dCI 90 | ||||||
RENAULT MASTER II Bus (JD/ND) 2.5 D | ||||||
RENAULT MASTER II Bus (JD/ND) 2.5 dCi 120 | ||||||
RENAULT MASTER II Bus (JD/ND) 2.8 dTI | ||||||
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 1.9 dCi 80 | ||||||
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 1.9 dTI | ||||||
RENAULT MASTER II Kaste (FD) 2.2 dCI 90 | ||||||
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 D | ||||||
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCI 120 | ||||||
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.8 dTI | ||||||
RENAULT MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD) 2.2 dCI 90 | ||||||
RENAULT MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD) 2.5 D |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Lenkgetriebe OPEL MOVANO Bus (J9)"
Aufbereitungsprozess unserer Lenkgetriebe und Servopumpen
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Lenkgetriebes ist mit denen eines neuen Lenkgetriebes vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originallenkgetriebes. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage, Reinigung und Überholung
- Sichtkontrolle des Altteils (Gewinde, Leitungen, Spurstangen, Gehäuse und Anbauteile)
- komplette Demontage in die Einzelkomponenten
- Verschleißteile fachgerecht entfernt und entsorgt
- Erneute detaillierte Sichtprüfung
Montage
- Montage neuer Verschleißteile (entsprechenden Hersteller-Montageanleitungen)
- Bei elektrischen Servopumpen und Lenksäulen werden die elektrischen und hydraulischen Teile wieder verbunden
Endfunktionstest
- 100%-Prüfung auf Testmaschinen.
- Erstellung von Prüfprotokollen
- Nach der erfolgreichen Testphase werden alle Teile mit einer Seriennummer
Lackierung und Verpackung
- Neue Lackierung und mit neuen Schutzkappen veredelt
- Letzte Sichtkontrolle
- Fachgerechte Verpackung mit Label zur eindeutigen Identifikation des Teiles