Lenkgetriebe VOLKSWAGEN GOLF I (17)


Zustand: Austauschteil (neuwertig)

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: COEPRO

Artikel-Nr.: AT9122

Vergleichs- und OE-Nummern:

172422061, 175422061, 175422061X, 1963005, 26G40282, 3085020, 3085020, 40058, 51689, 851029424, DSR740L, JRP682, JRP682, QSRP586, QSRP586, SR2740, TSR740L,

250,00 €

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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Nach Rücksendung (für Sie in DE kostenlos) Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet (Weitere Infos). Der Pfandwert beträgt: 125,00 €

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VK-Information:
für Fahrzeuge mit Servolenkung
Anschlüsse:
Auslass : M16 * 1,5 / Einlass : M18 * 1,5
Lieferumfang:
ohne Spurstangen
Spindelverzahnung:
Vielzahn Lenkspindel

Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccmZyl.
VOLKSWAGEN GOLF I (17) 1.6
VOLKSWAGEN GOLF I Cabrio (155) 1.6
VOLKSWAGEN GOLF I Cabrio (155) 1.8
VOLKSWAGEN PASSAT Kombi (32B) 1.8
VOLKSWAGEN SCIROCCO (53B) 1.3
VOLKSWAGEN SCIROCCO (53B) 1.5
VOLKSWAGEN SCIROCCO (53B) 1.6
VOLKSWAGEN SCIROCCO (53B) 1.8
VOLKSWAGEN SCIROCCO (53B) 1.8 16V
VOLKSWAGEN GOLF I (17) 1.1
VOLKSWAGEN GOLF I (17) 1.3
VOLKSWAGEN GOLF I (17) 1.5
VOLKSWAGEN GOLF I (17) 1.6
VOLKSWAGEN GOLF I (17) 1.5 D
VOLKSWAGEN GOLF I (17) 1.6 D
VOLKSWAGEN GOLF I (17) 1.6 GTI
VOLKSWAGEN GOLF I (17) 1.6 TD
VOLKSWAGEN GOLF I (17) 1.8 GTI
VOLKSWAGEN GOLF I Cabriolet (155) 1.5
VOLKSWAGEN JETTA I (16) 1.1
VOLKSWAGEN JETTA I (16) 1.3
VOLKSWAGEN JETTA I (16) 1.5
VOLKSWAGEN JETTA I (16) 1.6
VOLKSWAGEN JETTA I (16) 1.8
VOLKSWAGEN JETTA I (16) 1.5 D
VOLKSWAGEN JETTA I (16) 1.6 D
VOLKSWAGEN JETTA I (16) 1.6 GLI
VOLKSWAGEN JETTA I (16) 1.6 TD

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Aufbereitungsprozess unserer Lenkgetriebe und Servopumpen

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Lenkgetriebes ist mit denen eines neuen Lenkgetriebes vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originallenkgetriebes. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage, Reinigung und Überholung

  • Sichtkontrolle des Altteils (Gewinde, Leitungen, Spurstangen, Gehäuse und Anbauteile)
  • komplette Demontage in die Einzelkomponenten
  • Verschleißteile fachgerecht entfernt und entsorgt
  • Erneute detaillierte Sichtprüfung
Montage

Montage

  • Montage neuer Verschleißteile (entsprechenden Hersteller-Montageanleitungen)
  • Bei elektrischen Servopumpen und Lenksäulen werden die elektrischen und hydraulischen Teile wieder verbunden
Endfunktionstest

Endfunktionstest

  • 100%-Prüfung auf Testmaschinen.
  • Erstellung von Prüfprotokollen
  • Nach der erfolgreichen Testphase werden alle Teile mit einer Seriennummer
Lackierung und Verpackung

Lackierung und Verpackung

  • Neue Lackierung und mit neuen Schutzkappen veredelt
  • Letzte Sichtkontrolle
  • Fachgerechte Verpackung mit Label zur eindeutigen Identifikation des Teiles