Lenkgetriebe AUDI A3 (8L1)


Zustand: Austauschteil (neuwertig)

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: COEPRO

Artikel-Nr.: AT9125

Vergleichs- und OE-Nummern:

1053000, 1053001, 120044, 1J0422060K, 1J1422060JX, 1J1422060K, 1J1422060KX, 1J1422061AF, 1J1422061AJ, 1J1422061AK, 1J1422061F, 1J1422061FX, 1J1422061S, 1J1422061SX, 1J1422062D, 1J1422062DX, 1J1422062E, 1J1422062EX, 1J1422062HX, 1J1422062LX, 1J1422063B, 1J1422063C, 1J1422063M, 1J1422063MX, 1J1422070X, 1J1422075CX, 26G40384, 2843701, 2843901, 29806, 298061, 3085007, 3085007, 3085016, 3085032, 40154, 52197, 7006140, 712520044, 851029410, 851029420, AVL017, AVL044, DSR747L, DSR800L, DSR848L, JRP1164, JRP1165, JRP604, JRP604, QSRP662, QSRP662, SR2747, SR2800, TSR747L, V106314,

256,00 €

Artikel zur Zeit nicht auf Lager. Ihren genauen Liefertermin erfahren Sie unter +49 (0)2541-84 83 601

Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 250,00 €

Kostenloser Versand (DE)

100% Qualität

24 Monate Garantie

Bestellen ohne Registrierung

Dieser Artikel steht derzeit nicht zur Verfügung!

bereits 23 verkauft

PayPal, Kreditkarte, Lastschrift, Vorkasse, Nachnahme, Rechnung DHL, TNT express

Zahlungs- und Lieferarten können außerhalb von Deutschland abweichen.


VK-Information:
für Fahrzeuge mit Servolenkung
Anschlüsse:
Auslass : M16 * 1,5 / Einlass : M14 * 1,5
Lieferumfang:
ohne Spurstangen
Spindelverzahnung:
Vielzahn Lenkspindel

Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccmZyl.
AUDI A3 (8L1) 1.6
AUDI A3 (8L1) 1.8
AUDI A3 (8L1) 1.8 T
AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI
SEAT TOLEDO II (1M2) 1.8 20V
SEAT CORDOBA Kombi (6K5) 1.6 i
SEAT LEON (1M1) 1.4 16V
SEAT LEON (1M1) 1.6
SEAT LEON (1M1) 1.6 16 V
SEAT LEON (1M1) 1.8 20V
SEAT LEON (1M1) 1.8 20V T
SEAT LEON (1M1) 1.9 SDI
SEAT LEON (1M1) 1.9 TDI
SEAT TOLEDO II (1M2) 1.4 16V
SEAT TOLEDO II (1M2) 1.6
SEAT TOLEDO II (1M2) 1.6 16V
SEAT TOLEDO II (1M2) 1.8 20V
SEAT TOLEDO II (1M2) 1.9 TDI
SEAT TOLEDO II (1M2) 2.3 V5
SEAT TOLEDO II (1M2) 2.3 V5 20V
SKODA OCTAVIA (1U2) 1.4
SKODA OCTAVIA (1U2) 1.4 16V
SKODA OCTAVIA (1U2) 1.6
SKODA OCTAVIA (1U2) 1.8
SKODA OCTAVIA (1U2) 1.8 T
SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 SDI
SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI
SKODA OCTAVIA (1U2) 2.0
SKODA OCTAVIA Kombi (1U5) 1.4 16V
SKODA OCTAVIA Kombi (1U5) 1.6
SKODA OCTAVIA Kombi (1U5) 1.8 20V
SKODA OCTAVIA Kombi (1U5) 1.8 T
SKODA OCTAVIA Kombi (1U5) 1.9 SDI
SKODA OCTAVIA Kombi (1U5) 1.9 TDI
SKODA OCTAVIA Kombi (1U5) 2.0
VOLKSWAGEN BORA (1J2) 1.4 16V
VOLKSWAGEN BORA (1J2) 1.6
VOLKSWAGEN BORA (1J2) 1.6 16V
VOLKSWAGEN BORA (1J2) 1.6 FSI
VOLKSWAGEN BORA (1J2) 1.8
VOLKSWAGEN BORA (1J2) 1.8 T
VOLKSWAGEN BORA (1J2) 1.9 SDI
VOLKSWAGEN BORA (1J2) 1.9 TDI
VOLKSWAGEN BORA (1J2) 2.0
VOLKSWAGEN BORA (1J2) 2.3 V5
VOLKSWAGEN BORA (1J2) 2.8 V6
VOLKSWAGEN BORA Kombi (1J6) 1.4 16V
VOLKSWAGEN BORA Kombi (1J6) 1.6
VOLKSWAGEN BORA Kombi (1J6) 1.6 16V
VOLKSWAGEN BORA Kombi (1J6) 1.6 FSI
VOLKSWAGEN BORA Kombi (1J6) 1.8
VOLKSWAGEN BORA Kombi (1J6) 1.8 T
VOLKSWAGEN BORA Kombi (1J6) 1.9 TDI
VOLKSWAGEN BORA Kombi (1J6) 2.0
VOLKSWAGEN BORA Kombi (1J6) 2.3 V5
VOLKSWAGEN BORA Kombi (1J6) 2.8 V6
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1.4 16V
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1.6
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1.6 16V
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1.6 FSI
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1.8
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1.8 T
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1.9 SDI
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1.9 TDI
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 2.0
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 2.3 V5
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 2.8 V6
VOLKSWAGEN GOLF IV Cabrio (1E7) 1.6
VOLKSWAGEN GOLF IV Cabrio (1E7) 1.8
VOLKSWAGEN GOLF IV Cabrio (1E7) 1.9 TDI
VOLKSWAGEN GOLF IV Cabrio (1E7) 2.0
VOLKSWAGEN GOLF IV Kombi (1J5) 1.4 16V
VOLKSWAGEN GOLF IV Kombi (1J5) 1.6
VOLKSWAGEN GOLF IV Kombi (1J5) 1.6 16V
VOLKSWAGEN GOLF IV Kombi (1J5) 1.6 FSI
VOLKSWAGEN GOLF IV Kombi (1J5) 1.8
VOLKSWAGEN GOLF IV Kombi (1J5) 1.8 T
VOLKSWAGEN GOLF IV Kombi (1J5) 1.9 SDI
VOLKSWAGEN GOLF IV Kombi (1J5) 1.9 TDI
VOLKSWAGEN GOLF IV Kombi (1J5) 2.0
VOLKSWAGEN GOLF IV Kombi (1J5) 2.3 V5
VOLKSWAGEN GOLF IV Kombi (1J5) 2.8 V6
VOLKSWAGEN NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.4
VOLKSWAGEN NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.6
VOLKSWAGEN NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.8 T
VOLKSWAGEN NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.9 TDI
VOLKSWAGEN NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.0
VOLKSWAGEN NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.3 V5
VOLKSWAGEN NEW BEETLE Cabrio (1Y7) 1.4
VOLKSWAGEN NEW BEETLE Cabrio (1Y7) 1.6
VOLKSWAGEN NEW BEETLE Cabrio (1Y7) 1.8 T
VOLKSWAGEN NEW BEETLE Cabrio (1Y7) 2.0
VOLKSWAGEN NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) 1.9 TDI

Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.

Passendes Fahrzeug nicht dabei?

Fahrzeug-Suche für AT-Lenkgetriebe »

Oder einfach im Chat nachfragen.

Alles ok,immer wieder,Danke.

Lenkgetriebe AUDI A3 (8L1)

k***o (eBay Käufer) - 24.02.2019
Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.
Bewertung schreiben
Captcha

Bitte geben Sie die Zahlenfolge in das nachfolgende Textfeld ein

Die mit einem * markierten Felder sind Pflichtfelder.
Ihre Daten werden sicher mit SSL übermittelt.

Aufbereitungsprozess unserer Lenkgetriebe und Servopumpen

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Lenkgetriebes ist mit denen eines neuen Lenkgetriebes vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originallenkgetriebes. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage, Reinigung und Überholung

  • Sichtkontrolle des Altteils (Gewinde, Leitungen, Spurstangen, Gehäuse und Anbauteile)
  • komplette Demontage in die Einzelkomponenten
  • Verschleißteile fachgerecht entfernt und entsorgt
  • Erneute detaillierte Sichtprüfung
Montage

Montage

  • Montage neuer Verschleißteile (entsprechenden Hersteller-Montageanleitungen)
  • Bei elektrischen Servopumpen und Lenksäulen werden die elektrischen und hydraulischen Teile wieder verbunden
Endfunktionstest

Endfunktionstest

  • 100%-Prüfung auf Testmaschinen.
  • Erstellung von Prüfprotokollen
  • Nach der erfolgreichen Testphase werden alle Teile mit einer Seriennummer
Lackierung und Verpackung

Lackierung und Verpackung

  • Neue Lackierung und mit neuen Schutzkappen veredelt
  • Letzte Sichtkontrolle
  • Fachgerechte Verpackung mit Label zur eindeutigen Identifikation des Teiles