Lenkgetriebe Mercedes M-Klasse GL-Klasse
- Fragen zum Artikel? VergleichsnummernPassende Fahrzeuge
Zustand: Austauschteil (neuwertig)
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: COEPRO
Artikel-Nr.: AT9526
Vergleichs- und OE-Nummern:
164 460 07 00, 164 460 07 00 80, 1644600700, 164460070080, 5970993208, 5970993208, A 164 460 07 00, A 164 460 07 00 80, A1644600700, A164460070080, DSR3315L, K S01 000 040, KS01000040, ME9067, N 164 46 007 00, N1644600700, SGA1162L, SR23315,
375,00 €
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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 125,00 €
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100% Qualität
24 Monate Garantie
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- VK-Information:
- Betriebsart: hydraulisch
- Lieferumfang:
- Zahnstangen-Lenkgetriebe
- Spindelverzahnung:
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servotronic- Lenkung /für 4 Matic (4x4)
Passende Fahrzeuge:
| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | Zyl. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 350 4-matic (164.186) | 07.2005 | 12.2011 | 200 | 272 | 3498 | |
| MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 500 4-matic (164.175) | 07.2005 | 12.2011 | 225 | 306 | 4966 | |
| MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 500 4-matic (164.172) | 12.2007 | 12.2011 | 285 | 388 | 5461 | |
| MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 63 AMG 4-matic (164.177) | 01.2006 | 12.2011 | 375 | 510 | 6208 | |
| MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 280 CDI 4-matic (164.120) | 07.2005 | 07.2009 | 140 | 190 | 2987 | |
| MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.120) | 07.2009 | 12.2011 | 140 | 190 | 2987 | |
| MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.121) | 02.2010 | 12.2011 | 150 | 204 | 2987 | |
| MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 320 CDI 4-matic (164.122) | 07.2005 | 07.2009 | 165 | 224 | 2987 | |
| MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 350 CDI 4-matic | 09.2009 | 12.2011 | 155 | 211 | 2987 | |
| MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.122) | 07.2009 | 12.2011 | 165 | 224 | 2987 | |
| MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125) | 02.2010 | 12.2011 | 170 | 231 | 2987 | |
| MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 420 CDI 4-matic (164.128) | 02.2006 | 09.2009 | 225 | 306 | 3996 | |
| MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 450 CDI 4-matic (164.128) | 09.2009 | 12.2011 | 225 | 306 | 3996 | |
| MERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X164) GL 450 4-matic (164.871) | 09.2006 | 250 | 340 | 4663 | ||
| MERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X164) GL 500 4-matic (164.886) | 09.2006 | 285 | 388 | 5461 | ||
| MERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X164) GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4-matic (164.824, 164.825) | 12.2009 | 155 | 211 | 2987 | ||
| MERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X164) GL 320 CDI 4-matic (164.822) | 09.2006 | 05.2009 | 165 | 224 | 2987 | |
| MERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X164) GL 350 CDI 4-matic (164.822) | 05.2009 | 165 | 224 | 2987 | ||
| MERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X164) GL 350 CDI 4-matic (164.823) | 10.2010 | 195 | 265 | 2987 | ||
| MERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X164) GL 420 CDI 4-matic (164.828) | 09.2006 | 05.2009 | 225 | 306 | 3996 | |
| MERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X164) GL 450 CDI 4-matic (164.828) | 05.2009 | 225 | 306 | 3996 |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Lenkgetriebe Mercedes M-Klasse GL-Klasse"
Aufbereitungsprozess unserer Lenkgetriebe und Servopumpen
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Lenkgetriebes ist mit denen eines neuen Lenkgetriebes vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originallenkgetriebes. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage, Reinigung und Überholung
- Sichtkontrolle des Altteils (Gewinde, Leitungen, Spurstangen, Gehäuse und Anbauteile)
- komplette Demontage in die Einzelkomponenten
- Verschleißteile fachgerecht entfernt und entsorgt
- Erneute detaillierte Sichtprüfung
Montage
- Montage neuer Verschleißteile (entsprechenden Hersteller-Montageanleitungen)
- Bei elektrischen Servopumpen und Lenksäulen werden die elektrischen und hydraulischen Teile wieder verbunden
Endfunktionstest
- 100%-Prüfung auf Testmaschinen.
- Erstellung von Prüfprotokollen
- Nach der erfolgreichen Testphase werden alle Teile mit einer Seriennummer
Lackierung und Verpackung
- Neue Lackierung und mit neuen Schutzkappen veredelt
- Letzte Sichtkontrolle
- Fachgerechte Verpackung mit Label zur eindeutigen Identifikation des Teiles