Servopumpe AUDI A3 (8L1)


Zustand: Austauschteil (neuwertig)

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: COEPRO

Artikel-Nr.: AT7189

Vergleichs- und OE-Nummern:

1146310004, 150149, 1J0422154, 1J0422154AX, 1J0422154B, 1J0422154J, 1J0422154JX, 1J0422154X, 27810, 2858501, 3285512, 3285512, 4110100, 53726, 53950, 851529614, DSP016, JPR181, QSRPA290, SP3226, SP3450, SP8489, TSP5234, V100579,

81,00 €

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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet (Weitere Infos). Der Pfandwert beträgt: 45,00 €

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VK-Information:
Standard VW Riemenscheiben - Adapter
Anschlüsse:
Auslass : M16 * 1,5 / Einlass : Schlauchanschluß Ø 16mm
Lieferumfang:
ohne Riemenscheibe

Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccmZyl.
AUDI A3 (8L1) 1.8 T
AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI
SEAT LEON (1M1) 1.9 TDi
SEAT TOLEDO II (1M2) 1.9 SDI
SEAT LEON (1M1) 1.9 SDI
SEAT LEON (1M1) 1.9 TDI
SEAT TOLEDO II (1M2) 1.9 TDI
SEAT TOLEDO II (1M2) 2.3 V5
SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 SDI
SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI
SKODA OCTAVIA Kombi (1U5) 1.9 SDI
SKODA OCTAVIA Kombi (1U5) 1.9 TDI
VOLKSWAGEN BORA (1J2) 1.9 SDI
VOLKSWAGEN BORA (1J2) 1.9 TDI
VOLKSWAGEN BORA (1J2) 2.3 V5
VOLKSWAGEN BORA Kombi (1J6) 1.9 TDI
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1.9 SDI
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1.9 TDI
VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 2.3 V5
VOLKSWAGEN GOLF IV Kombi (1J5) 1.9 SDI
VOLKSWAGEN GOLF IV Kombi (1J5) 1.9 TDI
VOLKSWAGEN GOLF IV Kombi (1J5) 2.3 V5
VOLKSWAGEN NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.9 TDI
VOLKSWAGEN NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.9 TDI
VOLKSWAGEN NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) 1.9 TDI
VOLKSWAGEN POLO Stufenheck 1.4
VOLKSWAGEN POLO Stufenheck 1.4
VOLKSWAGEN POLO Stufenheck 1.9 SDI

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Aufbereitungsprozess unserer Lenkgetriebe und Servopumpen

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Lenkgetriebes ist mit denen eines neuen Lenkgetriebes vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originallenkgetriebes. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage, Reinigung und Überholung

  • Sichtkontrolle des Altteils (Gewinde, Leitungen, Spurstangen, Gehäuse und Anbauteile)
  • komplette Demontage in die Einzelkomponenten
  • Verschleißteile fachgerecht entfernt und entsorgt
  • Erneute detaillierte Sichtprüfung
Montage

Montage

  • Montage neuer Verschleißteile (entsprechenden Hersteller-Montageanleitungen)
  • Bei elektrischen Servopumpen und Lenksäulen werden die elektrischen und hydraulischen Teile wieder verbunden
Endfunktionstest

Endfunktionstest

  • 100%-Prüfung auf Testmaschinen.
  • Erstellung von Prüfprotokollen
  • Nach der erfolgreichen Testphase werden alle Teile mit einer Seriennummer
Lackierung und Verpackung

Lackierung und Verpackung

  • Neue Lackierung und mit neuen Schutzkappen veredelt
  • Letzte Sichtkontrolle
  • Fachgerechte Verpackung mit Label zur eindeutigen Identifikation des Teiles