Servopumpe MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (901, 902)


Zustand: Austauschteil (neuwertig)

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: COEPRO

Artikel-Nr.: AT7316

Vergleichs- und OE-Nummern:

150067, 24662501, 2466250180, 24662701, 2466270180, 2838301, 30149, 53847, 541006210, 54255, DSP974, JPR497, QSRPA175, SP3347, SP8974,

130,00 €

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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 45,00 €

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VK-Information:
Keilrippenriemenscheibe : 6 Rippen Ø 129mm
Anschlüsse:
Auslass : M16 * 1,5 / Einlass : Behälter
Lieferumfang:
mit Riemenscheibe / mit Behälter

Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccmZyl.
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MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kastenwagen (904) 412 D
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MERCEDES-BENZ VITO Bus (638) 114 2.3 (638.134)
MERCEDES-BENZ VITO Kastenwagen (638) 113 2.0 (638.014)
MERCEDES-BENZ VITO Kastenwagen (638) 114 2.3 (638.034)
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MERCEDES-BENZ V-KLASSE (638/2) V 230 (638.234)

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Aufbereitungsprozess unserer Lenkgetriebe und Servopumpen

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Lenkgetriebes ist mit denen eines neuen Lenkgetriebes vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originallenkgetriebes. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage, Reinigung und Überholung

  • Sichtkontrolle des Altteils (Gewinde, Leitungen, Spurstangen, Gehäuse und Anbauteile)
  • komplette Demontage in die Einzelkomponenten
  • Verschleißteile fachgerecht entfernt und entsorgt
  • Erneute detaillierte Sichtprüfung
Montage

Montage

  • Montage neuer Verschleißteile (entsprechenden Hersteller-Montageanleitungen)
  • Bei elektrischen Servopumpen und Lenksäulen werden die elektrischen und hydraulischen Teile wieder verbunden
Endfunktionstest

Endfunktionstest

  • 100%-Prüfung auf Testmaschinen.
  • Erstellung von Prüfprotokollen
  • Nach der erfolgreichen Testphase werden alle Teile mit einer Seriennummer
Lackierung und Verpackung

Lackierung und Verpackung

  • Neue Lackierung und mit neuen Schutzkappen veredelt
  • Letzte Sichtkontrolle
  • Fachgerechte Verpackung mit Label zur eindeutigen Identifikation des Teiles