Servopumpe ROVER 200
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Zustand: Austauschteil (neuwertig)
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: COEPRO
Artikel-Nr.: AT7474
Vergleichs- und OE-Nummern:
53574, DSP283, JPR555, QVB100680, QVB100680E,
161,00 €
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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 45,00 €
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100% Qualität
24 Monate Garantie
Bestellen ohne Registrierung
Zahlungs- und Lieferarten können außerhalb von Deutschland abweichen.
- VK-Information:
- Dreieck Riemenscheiben - Adapter M6 / mit Antrieb für Klimaanlage
- Anschlüsse:
- Auslass : M16 * 1,5 / Einlass : Schlauchanschluß Ø 16mm
- Lieferumfang:
- Mit Adapter ohne Röhrchen!
Passende Fahrzeuge:
Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | Zyl. |
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ROVER 45 (RT) 414 4x4 | ||||||
ROVER 45 Stufenheck (RT) 2.0 iDT | ||||||
ROVER STREETWISE 2.0 TD | ||||||
ROVER 200 220 D/SD | ||||||
ROVER 200 220 SDi | ||||||
ROVER 200 (RF) 220 D/SD | ||||||
ROVER 200 (RF) 220 SDi | ||||||
ROVER 25 (RF) 2.0 iDT | ||||||
ROVER 400 (RT) 420 D | ||||||
ROVER 400 (RT) 420 Di | ||||||
ROVER 400 (RT) 420 Si Lux | ||||||
ROVER 400 Fließheck (RT) 420 D | ||||||
ROVER 400 Fließheck (RT) 420 Di | ||||||
ROVER 400 Fließheck (RT) 420 Si Lux | ||||||
ROVER 400 Kombi (XW) 2.0 i |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Servopumpe ROVER 200"
Aufbereitungsprozess unserer Lenkgetriebe und Servopumpen
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Lenkgetriebes ist mit denen eines neuen Lenkgetriebes vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originallenkgetriebes. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage, Reinigung und Überholung
- Sichtkontrolle des Altteils (Gewinde, Leitungen, Spurstangen, Gehäuse und Anbauteile)
- komplette Demontage in die Einzelkomponenten
- Verschleißteile fachgerecht entfernt und entsorgt
- Erneute detaillierte Sichtprüfung
Montage
- Montage neuer Verschleißteile (entsprechenden Hersteller-Montageanleitungen)
- Bei elektrischen Servopumpen und Lenksäulen werden die elektrischen und hydraulischen Teile wieder verbunden
Endfunktionstest
- 100%-Prüfung auf Testmaschinen.
- Erstellung von Prüfprotokollen
- Nach der erfolgreichen Testphase werden alle Teile mit einer Seriennummer
Lackierung und Verpackung
- Neue Lackierung und mit neuen Schutzkappen veredelt
- Letzte Sichtkontrolle
- Fachgerechte Verpackung mit Label zur eindeutigen Identifikation des Teiles