DPF Rußpartikelfilter Reinigung - ALFA ROMEO / FIAT - 1.6 D

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Artikel-Nr.: DPF647050

Vergleichs- und OE-Nummern:

02.15003, 17.00123, 50525613, 50526650, 51822568, 51822605, 51867607, 51867608, 55210499, AR01301F,

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Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.6 JTDM (940FXD1A)04.20107710515984 Zyl.
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.6 JTDM09.20088812015984 Zyl.
FIAT 500L (351_, 352_) 1.6 D Multijet09.20138812015984 Zyl.
FIAT PUNTO EVO (199_) 1.6 D Multijet10.200902.20128812015984 Zyl.
FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.6 D Multijet07.20088812015984 Zyl.
FIAT PUNTO (199_) 1.6 D Multijet07.20088812015984 Zyl.
FIAT PRATICO Pritsche/Fahrgestell (263_) 1.6 D Multijet02.2010669015984 Zyl.
FIAT DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263_) 1.6 D Multijet02.2010669015984 Zyl.
FIAT DOBLO Kombi (263_) 1.6 D Multijet02.2010669015984 Zyl.
FIAT DOBLO Kasten/Kombi (263_) 1.6 D Multijet02.2010669015984 Zyl.
FIAT DOBLO Großraumlimousine (263_) 1.6 D Multijet02.2010669015984 Zyl.
FIAT DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263_) 1.6 D Multijet02.20117410115984 Zyl.
FIAT DOBLO Kasten/Kombi (263_) 1.6 D Multijet02.20107410015984 Zyl.
FIAT DOBLO Großraumlimousine (263_) 1.6 D Multijet03.20167410015984 Zyl.
FIAT DOBLO Kombi (263_) 1.6 D Multijet03.20167410015984 Zyl.
FIAT PRATICO Pritsche/Fahrgestell (263_) 1.6 D Multijet02.20117410115984 Zyl.
FIAT PRATICO Pritsche/Fahrgestell (263_) 1.6 D Multijet02.20107710515984 Zyl.
FIAT LINEA (323_) 1.6 D Multijet06.20097710515984 Zyl.
FIAT DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263_) 1.6 D Multijet02.20107710515984 Zyl.
FIAT DOBLO Kombi (263_) 1.6 D Multijet02.20107710515984 Zyl.
FIAT DOBLO Kasten/Kombi (263_) 1.6 D Multijet02.20107710515984 Zyl.
FIAT DOBLO Großraumlimousine (263_) 1.6 D Multijet02.20107710515984 Zyl.
FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet09.20077710515984 Zyl.
FIAT IDEA (350_) 1.6 D Multijet05.20088812015984 Zyl.

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Hersteller/EU Verantwortliche Person

Hersteller

Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld

Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE

E-Mail:
info@tmc-turbo.de

Telefon:
02541/8483601


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Der Reinigungsprozess für Rußpartikelfilter DPF

Wir vertrauen auf eine bewährte Hightech-Reinigung mittels einer wässrigen Technologie, die mit speziell umweltfreundlichen Chemikalien arbeitet. Sowohl das Spülverfahren als auch der Trocknungsvorgang sind besonders ökologisch! Damit lassen sich Asche-Blockaden von Rußpartikelfilter von Dieselpartikelfilter/Katalysatoren aller Autos, LKWs, Busse und Nutzfahrzeuge effizient reinigen.

Demontage des Rußpartikelfilters

Reinigung beauftragen/bestellen


Nach Absprache oder Bestellung über den Onlineshop senden Sie uns Ihren Rußpartikelfilter (DPF) oder Katalysator (KAT) zu. Gerne können Sie ihn uns auch vorbeibringen.

Endfunktionstest

Demontage des Rußpartikelfilters


Den Rußpartikelfilter (DPF) oder Katalysator (KAT) selbst ausbauen oder durch eine Fachwerkstatt ausbauen lassen.

Montage

Die Reinigung


  • Ihr Original DPF/KAT bleibt erhalten
  • Die Leistung wird zu 98,5% wiederhergestellt
  • kein Schneiden, kein Schweißen, keine Veränderung des Bauteils
  • Reinigung mit besonders umweltschonender Methode
Endfunktionstest

Das Endergebnis


Innerhalb von 24 Stunden (Express sogar 3 Stunden) macht sich der gereinigte Rußpartikelfilter (DPF) oder Katalysator (KAT) inkl. Prüfprotokoll wieder auf den Postweg zu Ihnen.

Eine Selbstabholung ist ebenfalls möglich.