Einspritzdüse Renault 1.9 dCi

Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
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Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Bosch

Artikel-Nr.: AT435007

Vergleichs- und OE-Nummern:

0445110021, 0445110056, 0445110146, 0445110146, 0986435007, 0986435007, 7700107165, 8200238528, 93169139,

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Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
OPEL MOVANO Combi (J9) 1.9 DTI10.200160821870
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OPEL VIVARO Kasten (F7) 1.9 DTI08.2001741011870
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RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) 1.9 dCi (JK0U, JK0G)11.2002881201870
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RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG0E, BG0R)10.2001741001870
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RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi03.2001791071870
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG0G)03.2001881201870
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RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCI (KG0E)06.2001771051870
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi03.2001791071870
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG0G)03.2001881201870
RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.9 dCi (BA05, BA1F)02.2001751021870
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RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.9 DCi03.199909.2000771051870
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RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_) 1.9 dCi RX411.200008.2003751021870
RENAULT TRAFIC II Bus (JL) 1.9 dCI 80 (JL0B)03.200160821870
RENAULT TRAFIC II Bus (JL) 1.9 dCI 100 (JL0C)03.2001741011870
RENAULT TRAFIC II Kasten (FL) 1.9 dCi 80 (FL0B)03.200160821870
RENAULT TRAFIC II Kasten (FL) 1.9 dCi 100 (FL0C)03.2001741011870
RENAULT TRAFIC II Pritsche/Fahrgestell (EL) 1.9 dCi 80 (EL0B)03.200160821870
RENAULT TRAFIC II Pritsche/Fahrgestell (EL) 1.9 dCi 100(EL0C)03.2001741011870
RENAULT MASTER II Bus (JD/ND) 1.9 dCi 8011.200160821870
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 1.9 dCi 8011.200160821870

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BOSCH Einspritzdüse - OPEL VIVARO Combi (J7) 1.9 DTI - 0445110021

i***k (eBay Käufer) - 05.07.2018
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Die Vorgehensweise bei der Aufbereitung von Common-Rail- Injektoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Common-Rail-Injektors ist mit denen eines neuen Common-Rail-Injektors vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines original Common-Rail-Injektoren. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Der Injektor wird zerlegt und alle Bauteile in den Ultraschallgeräten bei hoher Temperatur (80°C) gewaschen
  • Alle Dichtungselemente des Injektors werden ausgetauscht und ausschließlich die Originalteile eingesetzt.
  • Der Injektor wird erneut nach der Technologie der Hersteller zusammengebaut; verwendet werden spezielle Werkzeuge dieser Hersteller
Montage

Austausch der Ersatzteile

  • Sofern notwendig, werden zusätzlich andere beschädigte Bauteile des Injektors ausgetauscht
  • Der Injektor wird überprüft, alle Einspritzmengen werden eingestellt
  • Nach der Reparatur wird eine Computeranalyse des Injektors vorgenommen
Endfunktionstest

Einstellungen

  • Während des Tests der Dichtigkeit bei einem hohen Druck wird der Überlauf gemessen
  • Die Einspritzmenge und die Rücklaufmenge werden bei einer vollen Belastung gemessen und eingestellt
  • Die Einspritzmenge bei Teilbelastung wird gemessen und eventuell eingestellt
Lackierung und Verpackung

Tests

  • Die Einspritzmenge im Leerlauf wird gemessen und eventuell eingestellt
  • Die Voreinspritzung wird gemessen und eventuell eingestellt
  • Für Delphi Injektoren wird ein neuer IMA-Code vergeben.