Einspritzdüse Fiat Renault Nissan 1.9 dCi

Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
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Originalteil-Hersteller: Bosch

Artikel-Nr.: AT435080

Vergleichs- und OE-Nummern:

0445110110, 0445110110, 0986435080, 0986435080, 810100, 8200100272, 8201408742,

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Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
NISSAN INTERSTAR Bus (X70) dCi 8007.200260821870
NISSAN INTERSTAR Kasten (X70) dCi 8007.200260821870
RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) 1.9 dCi (JK0U)04.200302.2005851161870
RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) 1.9 dCi (JK0U, JK0G)11.2002881201870
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG0R)10.2001741001870
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCI (BG0E)06.2001771051870
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi03.2001791071870
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG1A, BG1W)01.2005811101870
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi09.2005851161870
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG0G)03.2001881201870
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG0E, KG0R)10.2001741001870
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCI (KG0E)06.2001771051870
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi03.2001791071870
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG1A, KG1W)01.2005811101870
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG0G)03.2001881201870
RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.9 dCi (BA05, BA1F)02.200108.2003751021870
RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.9 DCi03.199908.2003771051870
RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.9 dCi (LA05, LA1F)02.200108.2003751021870
RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1.9 dCi (KA05, KA1F)02.200108.2003751021870
RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.9 dCi (DA05, DA1F)02.200108.2003751021870
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.9 dCi11.2002851151870
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.9 dCi (BM0G, CM0G)11.2002881201870
RENAULT MEGANE II Stufenheck (LM0/1_) 1.9 dCi (LM0G, LM1G, LM2C)09.2003881201870
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.9 dCi05.2005851151870
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.9 dCi08.2003881201870
RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 1.9 dCi09.2003851151870
RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 1.9 dCi09.2003881201870
RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_) 1.9 dCi RX412.200208.2003741011870
RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_) 1.9 dCi (JA05, JA1F)09.199908.2003751021870
RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 D06.2006851161870
RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM0G, JM12, , JM1G, JM2C)06.2003881201870
RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi05.200501.2009851161870
RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G,JM2C)04.2004881201870
RENAULT MASTER II Bus (JD/ND) 1.9 dCi 8011.200160821870
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 1.9 dCi 8011.200160821870

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BOSCH Einspritzdüse - Renault - Nissan - 1.9 dCi

s***t (eBay Käufer) - 29.05.2017
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Die Vorgehensweise bei der Aufbereitung von Common-Rail- Injektoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Common-Rail-Injektors ist mit denen eines neuen Common-Rail-Injektors vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines original Common-Rail-Injektoren. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Der Injektor wird zerlegt und alle Bauteile in den Ultraschallgeräten bei hoher Temperatur (80°C) gewaschen
  • Alle Dichtungselemente des Injektors werden ausgetauscht und ausschließlich die Originalteile eingesetzt.
  • Der Injektor wird erneut nach der Technologie der Hersteller zusammengebaut; verwendet werden spezielle Werkzeuge dieser Hersteller
Montage

Austausch der Ersatzteile

  • Sofern notwendig, werden zusätzlich andere beschädigte Bauteile des Injektors ausgetauscht
  • Der Injektor wird überprüft, alle Einspritzmengen werden eingestellt
  • Nach der Reparatur wird eine Computeranalyse des Injektors vorgenommen
Endfunktionstest

Einstellungen

  • Während des Tests der Dichtigkeit bei einem hohen Druck wird der Überlauf gemessen
  • Die Einspritzmenge und die Rücklaufmenge werden bei einer vollen Belastung gemessen und eingestellt
  • Die Einspritzmenge bei Teilbelastung wird gemessen und eventuell eingestellt
Lackierung und Verpackung

Tests

  • Die Einspritzmenge im Leerlauf wird gemessen und eventuell eingestellt
  • Die Voreinspritzung wird gemessen und eventuell eingestellt
  • Für Delphi Injektoren wird ein neuer IMA-Code vergeben.