Einspritzdüse Alfa 166 JTD Fiat Stilo 1,9 JTD
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Bosch
Artikel-Nr.: AT435083
Vergleichs- und OE-Nummern:
0445110119, 0445110119, 0986435083, 0986435083, 55187290, 55187291, 55192947, 55192948, 73501139, 73501140, 810103,
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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 50,00 €
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Passende Fahrzeuge:
| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD | 06.2003 | 03.2010 | 74 | 101 | 1910 | |
| ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937AXD1A) | 04.2001 | 03.2010 | 85 | 115 | 1910 | |
| ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD (932A2B__) | 10.2000 | 05.2001 | 81 | 110 | 1910 | |
| ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD (932A2B, 932A2C) | 05.2001 | 09.2005 | 85 | 115 | 1910 | |
| ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932A1B__) | 10.2000 | 09.2005 | 103 | 140 | 2387 | |
| ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932AXC) | 03.2002 | 09.2005 | 110 | 150 | 2387 | |
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932B2B__) | 10.2000 | 05.2001 | 81 | 110 | 1910 | |
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932B2B, 932B2C) | 05.2001 | 05.2006 | 85 | 115 | 1910 | |
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932B1B__) | 10.2000 | 05.2006 | 103 | 140 | 2387 | |
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932B1B__) | 10.2000 | 05.2006 | 103 | 140 | 2387 | |
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932BXC) | 03.2002 | 05.2006 | 110 | 150 | 2387 | |
| ALFA ROMEO 166 (936) 2.4 JTD (936A2B__) | 10.2000 | 06.2007 | 103 | 140 | 2387 | |
| ALFA ROMEO 166 (936) 2.4 JTD (936A2B__) | 10.2000 | 06.2007 | 103 | 140 | 2387 | |
| ALFA ROMEO 166 (936) 2.4 JTD | 04.2002 | 06.2007 | 110 | 150 | 2387 | |
| FIAT BRAVA (182) 1.9 JTD | 09.2000 | 10.2001 | 74 | 100 | 1910 | |
| FIAT BRAVO I (182) 1.9 JTD | 09.2000 | 10.2001 | 74 | 100 | 1910 | |
| FIAT DOBLO (119) 1.9 JTD (223AXE1A) | 10.2001 | 74 | 100 | 1910 | ||
| FIAT DOBLO (119) 1.9 JTD (223AXE1A) | 10.2001 | 74 | 100 | 1910 | ||
| FIAT DOBLO (119) 1.9 JTD | 07.2003 | 77 | 105 | 1910 | ||
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD (223ZXE1A) | 10.2001 | 74 | 100 | 1910 | ||
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD | 07.2003 | 77 | 105 | 1910 | ||
| FIAT MAREA (185) 1.9 JTD 110 | 01.2001 | 05.2002 | 81 | 110 | 1910 | |
| FIAT MAREA (185) 1.9 JTD 110 | 01.2001 | 05.2002 | 81 | 110 | 1910 | |
| FIAT MAREA Weekend (185) 1.9 JTD 110 | 01.2001 | 05.2002 | 81 | 110 | 1910 | |
| FIAT MAREA Weekend (185) 1.9 JTD 110 | 01.2001 | 05.2002 | 81 | 110 | 1910 | |
| FIAT MULTIPLA (186) 1.9 JTD 110 | 03.2001 | 07.2002 | 81 | 110 | 1910 | |
| FIAT MULTIPLA (186) 1.9 JTD 110 | 03.2001 | 07.2002 | 81 | 110 | 1910 | |
| FIAT MULTIPLA (186) 1.9 JTD 115 | 07.2002 | 06.2010 | 85 | 115 | 1910 | |
| FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192_XF1A) | 02.2002 | 11.2006 | 59 | 80 | 1910 | |
| FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192_XF1A) | 02.2002 | 11.2006 | 59 | 80 | 1910 | |
| FIAT STILO (192) 1.9 D Multijet | 09.2005 | 11.2006 | 74 | 100 | 1910 | |
| FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192_XE1A) | 10.2001 | 11.2006 | 85 | 115 | 1910 | |
| FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192_XE1A) | 10.2001 | 11.2006 | 85 | 115 | 1910 | |
| FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 JTD | 01.2003 | 08.2008 | 59 | 80 | 1910 | |
| FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet | 09.2005 | 08.2008 | 74 | 100 | 1910 | |
| FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 JTD | 01.2003 | 08.2008 | 85 | 115 | 1910 | |
| LANCIA LYBRA (839AX) 1.9 JTD (839AXI1A) | 09.2000 | 05.2001 | 81 | 110 | 1910 | |
| LANCIA LYBRA (839AX) 1.9 JTD | 05.2001 | 10.2005 | 85 | 116 | 1910 | |
| LANCIA LYBRA (839AX) 2.4 JTD (839AXL1A) | 09.2000 | 05.2002 | 103 | 140 | 2387 | |
| LANCIA LYBRA (839AX) 2.4 JTD | 05.2002 | 10.2005 | 110 | 150 | 2387 | |
| LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.9 JTD (839BXI1A) | 09.2000 | 05.2001 | 81 | 110 | 1910 | |
| LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.9 JTD | 05.2001 | 10.2005 | 85 | 116 | 1910 | |
| LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.4 JTD (839BXL1A) | 09.2000 | 10.2005 | 103 | 140 | 2387 | |
| LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.4 JTD | 05.2002 | 10.2005 | 110 | 150 | 2387 | |
| LANCIA THESIS (841AX) 2.4 JTD (841AXD1B02) | 07.2002 | 07.2009 | 110 | 150 | 2387 |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Einspritzdüse Alfa 166 JTD Fiat Stilo 1,9 JTD"
Die Vorgehensweise bei der Aufbereitung von Common-Rail- Injektoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Common-Rail-Injektors ist mit denen eines neuen Common-Rail-Injektors vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines original Common-Rail-Injektoren. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Der Injektor wird zerlegt und alle Bauteile in den Ultraschallgeräten bei hoher Temperatur (80°C) gewaschen
- Alle Dichtungselemente des Injektors werden ausgetauscht und ausschließlich die Originalteile eingesetzt.
- Der Injektor wird erneut nach der Technologie der Hersteller zusammengebaut; verwendet werden spezielle Werkzeuge dieser Hersteller
Austausch der Ersatzteile
- Sofern notwendig, werden zusätzlich andere beschädigte Bauteile des Injektors ausgetauscht
- Der Injektor wird überprüft, alle Einspritzmengen werden eingestellt
- Nach der Reparatur wird eine Computeranalyse des Injektors vorgenommen
Einstellungen
- Während des Tests der Dichtigkeit bei einem hohen Druck wird der Überlauf gemessen
- Die Einspritzmenge und die Rücklaufmenge werden bei einer vollen Belastung gemessen und eingestellt
- Die Einspritzmenge bei Teilbelastung wird gemessen und eventuell eingestellt
Tests
- Die Einspritzmenge im Leerlauf wird gemessen und eventuell eingestellt
- Die Voreinspritzung wird gemessen und eventuell eingestellt
- Für Delphi Injektoren wird ein neuer IMA-Code vergeben.