Einspritzdüse BMW X3 X5 3,0 D 730 D
- Fragen zum Artikel? VergleichsnummernPassende Fahrzeuge
Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Bosch
Artikel-Nr.: AT435091
Vergleichs- und OE-Nummern:
0445110216, 0445110216, 0986435091, 13537790093, 13537793836, 13537794334,
16,00 € gespart
99,00 €
Preise inkl. gesetzlicher MwSt.* - Versand kostenlos**
Sofort versandfertig. Express-Versand innerhalb DE bei Bestellung bis 14 Uhr möglich.
Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 50,00 €
Kostenloser Versand (DE)
100% Qualität
24 Monate Garantie
Bestellen ohne Registrierung
mehr als 5 verfügbar
Zahlungs- und Lieferarten können außerhalb von Deutschland abweichen.
Passende Fahrzeuge:
Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
---|---|---|---|---|---|---|
BMW 1 (E81, E87) 120 d | 09.2004 | 120 | 163 | 1995 | ||
BMW 3 (E46) 320 d | 09.2001 | 02.2005 | 110 | 150 | 1995 | |
BMW 3 (E46) 330 d | 03.2003 | 02.2005 | 150 | 204 | 2993 | |
BMW 3 (E90) 320 d | 09.2005 | 110 | 150 | 1995 | ||
BMW 3 (E90) 320 d | 01.2005 | 120 | 163 | 1995 | ||
BMW 3 Cabriolet (E46) 320 Cd | 02.2005 | 110 | 150 | 1995 | ||
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Cd | 08.2005 | 150 | 204 | 2993 | ||
BMW 3 Compact (E46) 320 td | 09.2001 | 02.2005 | 110 | 150 | 1995 | |
BMW 3 Coupe (E46) 320 Cd | 11.2003 | 110 | 150 | 1995 | ||
BMW 3 Coupe (E46) 330 Cd | 03.2003 | 150 | 204 | 2993 | ||
BMW 3 Touring (E46) 320 d | 09.2001 | 02.2005 | 110 | 150 | 1995 | |
BMW 3 Touring (E46) 330 d | 03.2003 | 02.2005 | 150 | 204 | 2993 | |
BMW 3 Touring (E91) 320 d | 09.2005 | 110 | 150 | 1995 | ||
BMW 3 Touring (E91) 320 d | 09.2005 | 120 | 163 | 1995 | ||
BMW 5 (E60) 520 d | 09.2005 | 110 | 150 | 1995 | ||
BMW 5 (E60) 520 d | 07.2005 | 120 | 163 | 1995 | ||
BMW 5 (E60) 530 d | 07.2003 | 160 | 218 | 2993 | ||
BMW 5 Touring (E61) 520 d | 09.2005 | 110 | 150 | 1995 | ||
BMW 5 Touring (E61) 520 d | 07.2005 | 120 | 163 | 1995 | ||
BMW 5 Touring (E61) 530 d | 06.2004 | 160 | 218 | 2993 | ||
BMW X3 (E83) 2.0 d | 10.2004 | 110 | 150 | 1995 | ||
BMW X3 (E83) 3.0 d | 01.2004 | 150 | 204 | 2993 | ||
BMW X5 (E53) 3.0 d | 12.2003 | 160 | 218 | 2993 |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Einspritzdüse BMW X3 X5 3,0 D 730 D"
Die Vorgehensweise bei der Aufbereitung von Common-Rail- Injektoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Common-Rail-Injektors ist mit denen eines neuen Common-Rail-Injektors vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines original Common-Rail-Injektoren. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Der Injektor wird zerlegt und alle Bauteile in den Ultraschallgeräten bei hoher Temperatur (80°C) gewaschen
- Alle Dichtungselemente des Injektors werden ausgetauscht und ausschließlich die Originalteile eingesetzt.
- Der Injektor wird erneut nach der Technologie der Hersteller zusammengebaut; verwendet werden spezielle Werkzeuge dieser Hersteller
Austausch der Ersatzteile
- Sofern notwendig, werden zusätzlich andere beschädigte Bauteile des Injektors ausgetauscht
- Der Injektor wird überprüft, alle Einspritzmengen werden eingestellt
- Nach der Reparatur wird eine Computeranalyse des Injektors vorgenommen
Einstellungen
- Während des Tests der Dichtigkeit bei einem hohen Druck wird der Überlauf gemessen
- Die Einspritzmenge und die Rücklaufmenge werden bei einer vollen Belastung gemessen und eingestellt
- Die Einspritzmenge bei Teilbelastung wird gemessen und eventuell eingestellt
Tests
- Die Einspritzmenge im Leerlauf wird gemessen und eventuell eingestellt
- Die Voreinspritzung wird gemessen und eventuell eingestellt
- Für Delphi Injektoren wird ein neuer IMA-Code vergeben.