Einspritzdüse Peugeot Partner Citroen Berlingo 1.6 HDI

Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Bosch

Artikel-Nr.: AT435146

Vergleichs- und OE-Nummern:

0445110311, 0986435146, 1980L1, 1980L1, 9662003380,

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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 50,00 €

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Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
CITROEN BERLINGO 1.6 HDi 7504.200855751560
CITROEN BERLINGO 1.6 HDi 9004.200866901560
CITROEN BERLINGO Kasten 1.6 HDi 7504.200855751560
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PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi02.200666901560
PEUGEOT 207 Kasten 1.6 HDi04.200766901560
PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi06.200766901560
PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi04.200566901560
PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi04.200566901560
PEUGEOT 308 (4A_, 4C_) 1.6 HDi09.200766901560
PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi09.200766901560
PEUGEOT PARTNER Kasten 1.6 HDi04.200855751560
PEUGEOT PARTNER Kasten 1.6 HDi04.200866901560
PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 HDi04.200855751560
PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 HDi04.200866901560

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Die Vorgehensweise bei der Aufbereitung von Common-Rail- Injektoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Common-Rail-Injektors ist mit denen eines neuen Common-Rail-Injektors vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines original Common-Rail-Injektoren. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Der Injektor wird zerlegt und alle Bauteile in den Ultraschallgeräten bei hoher Temperatur (80°C) gewaschen
  • Alle Dichtungselemente des Injektors werden ausgetauscht und ausschließlich die Originalteile eingesetzt.
  • Der Injektor wird erneut nach der Technologie der Hersteller zusammengebaut; verwendet werden spezielle Werkzeuge dieser Hersteller
Montage

Austausch der Ersatzteile

  • Sofern notwendig, werden zusätzlich andere beschädigte Bauteile des Injektors ausgetauscht
  • Der Injektor wird überprüft, alle Einspritzmengen werden eingestellt
  • Nach der Reparatur wird eine Computeranalyse des Injektors vorgenommen
Endfunktionstest

Einstellungen

  • Während des Tests der Dichtigkeit bei einem hohen Druck wird der Überlauf gemessen
  • Die Einspritzmenge und die Rücklaufmenge werden bei einer vollen Belastung gemessen und eingestellt
  • Die Einspritzmenge bei Teilbelastung wird gemessen und eventuell eingestellt
Lackierung und Verpackung

Tests

  • Die Einspritzmenge im Leerlauf wird gemessen und eventuell eingestellt
  • Die Voreinspritzung wird gemessen und eventuell eingestellt
  • Für Delphi Injektoren wird ein neuer IMA-Code vergeben.