Einspritzdüse Citroen C3 C4 1.6 HDI Peugeot 207 307 1,6 HDI
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
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Originalteil-Hersteller: Bosch
Artikel-Nr.: AT435150
Vergleichs- und OE-Nummern:
0445110281, 0445110281, 0445110297, 0445110297, 0986435150, 0986435150, 1980CV, 1980K7, 1980K9, 96592405, 9659240580, 9662002680,
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| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN BERLINGO (MF) 1.6 HDI 110 | 08.2005 | 80 | 109 | 1560 | ||
| CITROEN BERLINGO 1.6 HDi 110 | 04.2008 | 80 | 109 | 1560 | ||
| CITROEN BERLINGO Kasten 1.6 HDi 110 | 04.2008 | 80 | 109 | 1560 | ||
| CITROEN BERLINGO Pritsche/Fahrgestell 1.6 HDi 90 | 04.2008 | 66 | 90 | 1560 | ||
| CITROEN C2 (JM_) 1.6 HDi | 09.2005 | 80 | 109 | 1560 | ||
| CITROEN C3 (FC_) 1.6 16V HDi | 09.2005 | 80 | 109 | 1560 | ||
| CITROEN C3 Picasso 1.6 HDi | 02.2009 | 80 | 109 | 1560 | ||
| CITROEN C4 (LC_) 1.6 HDi | 11.2004 | 66 | 90 | 1560 | ||
| CITROEN C4 (LC_) 1.6 HDi | 11.2004 | 80 | 109 | 1560 | ||
| CITROEN C4 Stufenheck 1.6 HDi | 07.2006 | 80 | 109 | 1560 | ||
| CITROEN C4 Coupe (LA_) 1.6 HDi | 11.2004 | 66 | 90 | 1560 | ||
| CITROEN C4 Coupe (LA_) 1.6 HDi | 11.2004 | 80 | 109 | 1560 | ||
| CITROEN C4 Picasso (UD_) 1.6 HDi | 02.2007 | 80 | 109 | 1560 | ||
| CITROEN C4 Grand Picasso (UA_) 1.6 HDi | 10.2006 | 80 | 109 | 1560 | ||
| CITROEN C5 (RD_) 1.6 HDi | 02.2008 | 80 | 109 | 1560 | ||
| CITROEN C5 Break (TD_) 1.6 HDi | 02.2008 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C) 1.6 HDi 110 | 05.2004 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 | 05.2004 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110 | 04.2005 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi | 02.2006 | 66 | 90 | 1560 | ||
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi | 02.2006 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi | 02.2006 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 HDi | 02.2007 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi | 06.2007 | 66 | 90 | 1560 | ||
| PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi | 06.2007 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi | 04.2005 | 66 | 90 | 1560 | ||
| PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi 110 | 02.2004 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi | 04.2005 | 66 | 90 | 1560 | ||
| PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi 110 | 02.2004 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 90 | 12.2006 | 66 | 90 | 1560 | ||
| PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 110 | 02.2004 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 308 (4A_, 4C_) 1.6 HDi | 09.2007 | 66 | 90 | 1560 | ||
| PEUGEOT 308 (4A_, 4C_) 1.6 HDi | 09.2007 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 308 (4A_, 4C_) 1.6 HDi | 09.2007 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi | 09.2007 | 66 | 90 | 1560 | ||
| PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi | 09.2007 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi | 09.2007 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 | 05.2004 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 407 SW (6E_) 1.6 HDi 110 | 05.2004 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 HDi | 06.2007 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 3008 1.6 HDi | 06.2009 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT 5008 1.6 HDi | 09.2009 | 80 | 110 | 1560 | ||
| PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 HDi | 04.2008 | 66 | 90 | 1560 | ||
| PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 HDi | 04.2008 | 80 | 109 | 1560 | ||
| PEUGEOT PARTNER Kasten 1.6 HDi | 04.2008 | 66 | 90 | 1560 | ||
| PEUGEOT PARTNER Kasten 1.6 HDi | 04.2008 | 80 | 109 | 1560 |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Einspritzdüse Citroen C3 C4 1.6 HDI Peugeot 207 307 1,6 HDI"
Die Vorgehensweise bei der Aufbereitung von Common-Rail- Injektoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Common-Rail-Injektors ist mit denen eines neuen Common-Rail-Injektors vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines original Common-Rail-Injektoren. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Der Injektor wird zerlegt und alle Bauteile in den Ultraschallgeräten bei hoher Temperatur (80°C) gewaschen
- Alle Dichtungselemente des Injektors werden ausgetauscht und ausschließlich die Originalteile eingesetzt.
- Der Injektor wird erneut nach der Technologie der Hersteller zusammengebaut; verwendet werden spezielle Werkzeuge dieser Hersteller
Austausch der Ersatzteile
- Sofern notwendig, werden zusätzlich andere beschädigte Bauteile des Injektors ausgetauscht
- Der Injektor wird überprüft, alle Einspritzmengen werden eingestellt
- Nach der Reparatur wird eine Computeranalyse des Injektors vorgenommen
Einstellungen
- Während des Tests der Dichtigkeit bei einem hohen Druck wird der Überlauf gemessen
- Die Einspritzmenge und die Rücklaufmenge werden bei einer vollen Belastung gemessen und eingestellt
- Die Einspritzmenge bei Teilbelastung wird gemessen und eventuell eingestellt
Tests
- Die Einspritzmenge im Leerlauf wird gemessen und eventuell eingestellt
- Die Voreinspritzung wird gemessen und eventuell eingestellt
- Für Delphi Injektoren wird ein neuer IMA-Code vergeben.