Einspritzdüse Opel Vivaro 2.0 CDTI 06-
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Bosch
Artikel-Nr.: AT435350
Vergleichs- und OE-Nummern:
0445115007, 0445115007, 0986435350, 0986435350, 4431258, 7701476567, 7701477158, 8200340068, 8200409398, 8200505056, 8200804536, 8201408759, 93161695, 93161695, 95517514,
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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 50,00 €
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Passende Fahrzeuge:
| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
| OPEL VIVARO Combi (J7) 2.0 CDTI | 08.2006 | 66 | 90 | 1995 | ||
| OPEL VIVARO Combi (J7) 2.0 CDTI | 08.2006 | 84 | 114 | 1995 | ||
| OPEL VIVARO Kasten (F7) 2.0 CDTI | 08.2006 | 66 | 90 | 1995 | ||
| OPEL VIVARO Kasten (F7) 2.0 CDTI | 08.2006 | 84 | 114 | 1995 | ||
| OPEL VIVARO Pritsche/Fahrgestell (E7) 2.0 CDTI | 01.2006 | 66 | 90 | 1995 | ||
| OPEL VIVARO Pritsche/Fahrgestell (E7) 2.0 CDTI | 08.2006 | 84 | 114 | 1995 | ||
| RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) 2.0 dCi (JK02, JK03) | 01.2006 | 96 | 131 | 1995 | ||
| RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) 2.0 dCi (JK01, JK02, .) | 01.2006 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) 2.0 dCi (JK03, JK04) | 01.2006 | 127 | 173 | 1995 | ||
| RENAULT KOLEOS (HY_) 2.0 dCi (HY0K) | 09.2008 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT KOLEOS (HY_) 2.0 dCi 4x4 (HY0K) | 09.2008 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT KOLEOS (HY_) 2.0 dCi 4x4 (HY0B) | 09.2008 | 127 | 173 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.0 dCi (BG1T) | 08.2005 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.0 dCi (BG14, BG1S) | 01.2006 | 127 | 173 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.0 dCi (KG... | 08.2005 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.0 dCi (KG... | 01.2006 | 127 | 173 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 2.0 dCi (BT08, BT0K, …) | 10.2007 | 96 | 131 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 2.0 dCi (BT01, BT09, …) | 10.2007 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 2.0 dCi (BT0M, BT0N, …) | 01.2008 | 127 | 173 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 2.0 dCi GT (BT1E, BT1N) | 03.2008 | 131 | 178 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 dCi (KT…) | 10.2007 | 96 | 131 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 dCi (KT…) | 10.2007 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 dCi (KT…) | 01.2008 | 127 | 173 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 dCi GT | 03.2008 | 131 | 178 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA Coupe (DT0/1) 2.0 dCi (DT01, DT09…) | 09.2008 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA Coupe (DT0/1) 2.0 dCi | 09.2008 | 127 | 173 | 1995 | ||
| RENAULT LAGUNA Coupe (DT0/1) 2.0 dCi GT (DT11, D…) | 03.2008 | 131 | 178 | 1995 | ||
| RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0 dCi (BM1K…) | 09.2005 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0 dCi | 01.2007 | 127 | 173 | 1995 | ||
| RENAULT MEGANE II Stufenheck (LM0/1_) 2.0 dCi | 09.2005 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 2.0 dCi | 09.2005 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 2.0 dCi | 09.2005 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 dCi (JM1K) | 09.2005 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 dCi (JM1K) | 09.2005 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 2.0 dCi (BJ03) | 08.2005 | 110 | 150 | 1995 | ||
| RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 2.0 dCi (BJ03, BJ0B) | 01.2006 | 127 | 173 | 1995 | ||
| RENAULT TRAFIC II Bus (JL) 2.0 dCi 90 (JL0H) | 08.2006 | 66 | 90 | 1995 | ||
| RENAULT TRAFIC II Bus (JL) 2.0 dCi 115 (JL0H) | 08.2006 | 84 | 114 | 1995 | ||
| RENAULT TRAFIC II Kasten (FL) 2.0 dCi 90 (FL0H) | 08.2006 | 66 | 90 | 1995 | ||
| RENAULT TRAFIC II Kasten (FL) 2.0 dCi 115 (FL01,…) | 08.2006 | 84 | 114 | 1995 | ||
| RENAULT TRAFIC II Pritsche/Fahrgestell (EL) 2.0 dCi 90 (EL0H) | 08.2006 | 66 | 90 | 1995 | ||
| RENAULT TRAFIC II Pritsche/Fahrgestell (EL) 2.0 dCi 115 (EL0H) | 08.2006 | 84 | 114 | 1995 | ||
| VAUXHALL VIVARO Combi (J7) 2.0 CDTI | 01.2006 | 66 | 90 | 1995 | ||
| VAUXHALL VIVARO Combi (J7) 2.0 CDTI | 08.2006 | 84 | 114 | 1995 | ||
| VAUXHALL VIVARO Kasten (F7) 2.0 CDTI | 01.2006 | 66 | 90 | 1995 | ||
| VAUXHALL VIVARO Kasten (F7) 2.0 CDTI | 08.2006 | 84 | 114 | 1995 | ||
| VAUXHALL VIVARO Pritsche/Fahrgestell (E7) 2.0 CDTI | 01.2006 | 66 | 90 | 1995 | ||
| VAUXHALL VIVARO Pritsche/Fahrgestell (E7) 2.0 CDTI | 08.2006 | 84 | 114 | 1995 |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Einspritzdüse Opel Vivaro 2.0 CDTI 06-"
Die Vorgehensweise bei der Aufbereitung von Common-Rail- Injektoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Common-Rail-Injektors ist mit denen eines neuen Common-Rail-Injektors vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines original Common-Rail-Injektoren. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Der Injektor wird zerlegt und alle Bauteile in den Ultraschallgeräten bei hoher Temperatur (80°C) gewaschen
- Alle Dichtungselemente des Injektors werden ausgetauscht und ausschließlich die Originalteile eingesetzt.
- Der Injektor wird erneut nach der Technologie der Hersteller zusammengebaut; verwendet werden spezielle Werkzeuge dieser Hersteller
Austausch der Ersatzteile
- Sofern notwendig, werden zusätzlich andere beschädigte Bauteile des Injektors ausgetauscht
- Der Injektor wird überprüft, alle Einspritzmengen werden eingestellt
- Nach der Reparatur wird eine Computeranalyse des Injektors vorgenommen
Einstellungen
- Während des Tests der Dichtigkeit bei einem hohen Druck wird der Überlauf gemessen
- Die Einspritzmenge und die Rücklaufmenge werden bei einer vollen Belastung gemessen und eingestellt
- Die Einspritzmenge bei Teilbelastung wird gemessen und eventuell eingestellt
Tests
- Die Einspritzmenge im Leerlauf wird gemessen und eventuell eingestellt
- Die Voreinspritzung wird gemessen und eventuell eingestellt
- Für Delphi Injektoren wird ein neuer IMA-Code vergeben.