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  • 20 Jahre Erfahrung in Diesel- und Abgastechnik
  • Wichtig: KEIN E-Prüfzeichen: Wir verkaufen Ihnen keinen Nachbau-Schrott! Somit sind unsere Teile nicht mit E-Prüfzeichen versehen! Beachten Sie bei Ihrer Ersatzteil-Suche: Teile mit E-Prüfzeichen sind keine Originalteile!

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  • Nahezu identische Qualität gegenüber einem neuen Ersatzteil!
  • 100% Originalteil (kein erneuerter Nachbau oder China-Import)
  • 100% Passgenauigkeit
  • Originale Filtereinsätze (keine Nachbaufilter verwendet)
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Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, neuen Ersatz-Dieselpartikelfilter bei kfzteile-zentrum.de:

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Einspritzdüse Mercedes E 320 CDI Sprinter 411 CDI 413 CDI

Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Bosch

Artikel-Nr.: AT6130587

Vergleichs- und OE-Nummern:

0445110095, 0445110201, 0986435037, 0986435063, 6130700187, 6130700187, 6130700587, 6130700887, 6130700887, A6130700187, A6130700587, A6130700887, 0445110202,

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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 50,00 €

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Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W210) E 320 CDI (210.026)04.200103.20021451973226
MERCEDES-BENZ E-KLASSE Kombi (S210) E 320 TCDI (210.226)04.200103.20031451973226
MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W220) S 320 CDI(220.026, 220.126)07.199909.20021451973222
MERCEDES-BENZ SPRINTER (905) 616 CDI07.19991151562685
MERCEDES-BENZ SPRINTER (905) 616 CDI08.19991151562685
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (901, 902) 211CDI04.200005.2006801092148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (901, 902) 213CDI04.200005.2006951292148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (901, 902) 216CDI04.200005.20061151562685
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Kasten (901, 902) 211CDI04.200005.2006801092148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Kasten (901, 902) 213CDI04.200005.2006951292148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Kasten (901, 902) 216CDI04.200005.20061151562685
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell(901, 902) 211 CDI04.200005.2006801092148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell(901, 902) 213 CDI04.200005.2006951292148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell(901, 902) 216 CDI04.200005.20061151562685
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (903) 311 CDI04.200005.2006801092148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (903) 311 CDI08.200205.2006801092148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (903) 313 CDI04.200005.2006951292148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (903) 313 CDI08.200205.2006951292148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (903) 316 CDI04.200005.20061151562685
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (903) 316 CDI08.200205.20061151562685
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 311 CDI04.200005.2006801092148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 311 CDI08.200205.2006801092148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 313 CDI04.200005.2006951292148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 313 CDI08.200205.2006951292148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 316 CDI04.200005.20061151562685
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 316 CDI08.200205.20061151562685
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell(903) 311 CDI04.200005.2006801092148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell(903) 311 CDI08.200205.2006801092148
MERCEDES-BENZ S PRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell(903) 313 CDI04.200005.2006951292148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell(903) 313 CDI08.200205.2006951292148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell(903) 316 CDI04.200005.20061151562685
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell(903) 316 CDI08.200205.20061151562685
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Bus (904) 411 CDI04.200005.2006801092148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Bus (904) 413 CDI04.200005.2006951292148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Bus (904) 416 CDI04.200005.20061151562685
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (904) 411 CDI04.200005.2006801092148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (904) 413 CDI04.200005.2006951292148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (904) 416 CDI04.200005.20061151562685
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell(904) 411 CDI04.200005.2006801092148
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell(904) 413 CDI04.200005.2006951292148
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Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
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Hersteller/EU Verantwortliche Person

Hersteller

Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld

Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE

E-Mail:
info@tmc-turbo.de

Telefon:
02541/8483601

Kundenbewertungen für "Einspritzdüse Mercedes E 320 CDI Sprinter 411 CDI 413 CDI"

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Die Vorgehensweise bei der Aufbereitung von Common-Rail- Injektoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Common-Rail-Injektors ist mit denen eines neuen Common-Rail-Injektors vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines original Common-Rail-Injektoren. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Der Injektor wird zerlegt und alle Bauteile in den Ultraschallgeräten bei hoher Temperatur (80°C) gewaschen
  • Alle Dichtungselemente des Injektors werden ausgetauscht und ausschließlich die Originalteile eingesetzt.
  • Der Injektor wird erneut nach der Technologie der Hersteller zusammengebaut; verwendet werden spezielle Werkzeuge dieser Hersteller
Montage

Austausch der Ersatzteile

  • Sofern notwendig, werden zusätzlich andere beschädigte Bauteile des Injektors ausgetauscht
  • Der Injektor wird überprüft, alle Einspritzmengen werden eingestellt
  • Nach der Reparatur wird eine Computeranalyse des Injektors vorgenommen
Endfunktionstest

Einstellungen

  • Während des Tests der Dichtigkeit bei einem hohen Druck wird der Überlauf gemessen
  • Die Einspritzmenge und die Rücklaufmenge werden bei einer vollen Belastung gemessen und eingestellt
  • Die Einspritzmenge bei Teilbelastung wird gemessen und eventuell eingestellt
Lackierung und Verpackung

Tests

  • Die Einspritzmenge im Leerlauf wird gemessen und eventuell eingestellt
  • Die Voreinspritzung wird gemessen und eventuell eingestellt
  • Für Delphi Injektoren wird ein neuer IMA-Code vergeben.