Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, instandgesetzten Ersatz-Dieselpartikelfilter:

×
  • Nahezu identischer Wirkungsgrad wie ein neues Ersatzteil (bis zu 98%!)
  • 100% Originalteil (kein erneuerter Nachbau oder China-Import)
  • 100% Passgenauigkeit
  • Streng genormte Prüfverfahren nach ISO 9001:2008 zertifiziert
  • ideal für eine zeitwertgerechte Reparatur älterer Fahrzeuge
  • Sofort verfügbar auf Lager (keine 1:1 Instandsetzung)
  • Über 10.000 zufriedene Kunden
  • 20 Jahre Erfahrung in Diesel- und Abgastechnik
  • Wichtig: KEIN E-Prüfzeichen: Wir verkaufen Ihnen keinen Nachbau-Schrott! Somit sind unsere Teile nicht mit E-Prüfzeichen versehen! Beachten Sie bei Ihrer Ersatzteil-Suche: Teile mit E-Prüfzeichen sind keine Originalteile!

Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, instandgesetzten Ersatz-Dieselpartikelfilter:

×
  • Nahezu identische Qualität gegenüber einem neuen Ersatzteil
  • 100% Originalteil (kein erneuerter Nachbau oder China-Import)
  • 100% Passgenauigkeit
  • Originale Filtereinsätze (keine Nachbaufilter verwendet)
  • Sofort verfügbar auf Lager (keine 1:1 Instandsetzung)
  • Über 10.000 zufriedene Kunden
  • 20 Jahre Erfahrung in Diesel- und Abgastechnik
  • Wichtig: KEIN E-Prüfzeichen: Wir verkaufen Ihnen keinen Nachbau-Schrott! Somit sind unsere Teile nicht mit E-Prüfzeichen versehen! Beachten Sie bei Ihrer Ersatzteil-Suche: Teile mit E-Prüfzeichen sind keine Originalteile!

Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, neuen Ersatz-Dieselpartikelfilter bei kfzteile-zentrum.de:

×
  • 100% Originalteil (kein Nachbau, kein China-Import)
  • 100% Passgenauigkeit
  • Sofort verfügbar auf Lager (keine 1:1 Instandsetzung)
  • Über 10.000 zufriedene Kunden
  • 20 Jahre Erfahrung in Diesel- und Abgastechnik
  • Wichtig: KEIN E-Prüfzeichen: Wir verkaufen Ihnen keinen Nachbau-Schrott! Somit sind unsere Teile nicht mit E-Prüfzeichen versehen! Beachten Sie bei Ihrer Ersatzteil-Suche: Teile mit E-Prüfzeichen sind keine Originalteile!

Einspritzdüse BMW 330d 335d X3 X5 X6 30 d 35 d

Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Bosch

Artikel-Nr.: AT435359

Vergleichs- und OE-Nummern:

0445115050, 0445115077, 0986435359, 13537796042, 13537796043, 13537805686, 13537807209, 13537808089, 13537808094, 13537809194,

39,00 € gespart

149,00 € Statt: 188,00 €

Preise inkl. gesetzlicher MwSt.* - Versand kostenlos**

Artikel zur Zeit nicht auf Lager. Ihren genauen Liefertermin erfahren Sie unter +49 (0)2541-84 83 601

Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 50,00 €

Kostenloser Versand (DE)

100% Qualität

24 Monate Garantie

Bestellen ohne Registrierung

Dieser Artikel steht derzeit nicht zur Verfügung!

bereits 54 verkauft

PayPal, Kreditkarte, Lastschrift, Vorkasse, Nachnahme, Rechnung DHL, TNT express

Zahlungs- und Lieferarten können außerhalb von Deutschland abweichen.

Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
BMW 3 (E90) 330 d09.200512.20111702312993
BMW 3 (E90) 330 xd09.200512.20111702312993
BMW 3 (E90) 335 d09.200612.20112102862993
BMW 3 (E90) 335 d09.200612.20112102862993
BMW 3 Touring (E91) 330 d09.200506.20121702312993
BMW 3 Touring (E91) 330 xd09.200506.20121702312993
BMW 3 Touring (E91) 335 d09.200606.20122102862993
BMW 3 Coupe (E92) 330 d09.200612.20131702312993
BMW 3 Coupe (E92) 330 xd09.200612.20131702312993
BMW 3 Coupe (E92) 335 d09.200612.20132102862993
BMW 3 Cabriolet (E93) 330 d03.200712.20131702312993
BMW 5 (E60) 530 d07.200303.20101702312993
BMW 5 (E60) 530 d01.200703.20101732352993
BMW 5 (E60) 530 xd01.200703.20101732352993
BMW 5 (E60) 530 d xDrive09.200803.20101732352993
BMW 5 (E60) 535 d01.200703.20102102862993
BMW 5 Touring (E61) 530 d01.200712.20101732352993
BMW 5 Touring (E61) 530 xd01.200712.20101732352993
BMW 5 Touring (E61) 530 d xDrive09.200812.20101732352993
BMW 5 Touring (E61) 535 d01.200712.20102102862993
BMW 6 (E63) 635 d07.200707.20102102862993
BMW 6 Cabriolet (E64) 635 d07.200707.20102102862993
BMW X3 (E83) 3.0 d01.200408.20081602182993
BMW X3 (E83) xDrive 30 d09.200804.20111552112993
BMW X3 (E83) xDrive 30 d09.200804.20111602182993
BMW X3 (E83) 3.0 sd09.200608.20082102862993
BMW X3 (E83) xDrive 35 d09.200808.20112102862993
BMW X5 (E70) 3.0 d02.200709.20081552112993
BMW X5 (E70) 3.0 d02.200709.20081732352993
BMW X5 (E70) xDrive 30 d09.200806.20131732352993
BMW X5 (E70) 3.0 sd09.200702.20092102862993
BMW X5 (E70) xDrive 35 d09.200806.20132102862993
BMW X6 (E71, E72) 30 d05.200808.20081732352993
BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d09.200806.20141732352993
BMW X6 (E71, E72) 35 d05.200808.20082102862993
BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 d09.200806.20142102862993

Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.

Passendes Fahrzeug nicht dabei?

Fahrzeug-Suche für AT-Einspritzdüsen »

Oder einfach im Chat nachfragen.

Kundenbewertungen für "Einspritzdüse BMW 330d 335d X3 X5 X6 30 d 35 d"

Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.
Bewertung schreiben
Captcha

Bitte geben Sie die Zahlenfolge in das nachfolgende Textfeld ein

Die mit einem * markierten Felder sind Pflichtfelder.
Ihre Daten werden sicher mit SSL übermittelt.

Die Vorgehensweise bei der Aufbereitung von Common-Rail- Injektoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Common-Rail-Injektors ist mit denen eines neuen Common-Rail-Injektors vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines original Common-Rail-Injektoren. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Der Injektor wird zerlegt und alle Bauteile in den Ultraschallgeräten bei hoher Temperatur (80°C) gewaschen
  • Alle Dichtungselemente des Injektors werden ausgetauscht und ausschließlich die Originalteile eingesetzt.
  • Der Injektor wird erneut nach der Technologie der Hersteller zusammengebaut; verwendet werden spezielle Werkzeuge dieser Hersteller
Montage

Austausch der Ersatzteile

  • Sofern notwendig, werden zusätzlich andere beschädigte Bauteile des Injektors ausgetauscht
  • Der Injektor wird überprüft, alle Einspritzmengen werden eingestellt
  • Nach der Reparatur wird eine Computeranalyse des Injektors vorgenommen
Endfunktionstest

Einstellungen

  • Während des Tests der Dichtigkeit bei einem hohen Druck wird der Überlauf gemessen
  • Die Einspritzmenge und die Rücklaufmenge werden bei einer vollen Belastung gemessen und eingestellt
  • Die Einspritzmenge bei Teilbelastung wird gemessen und eventuell eingestellt
Lackierung und Verpackung

Tests

  • Die Einspritzmenge im Leerlauf wird gemessen und eventuell eingestellt
  • Die Voreinspritzung wird gemessen und eventuell eingestellt
  • Für Delphi Injektoren wird ein neuer IMA-Code vergeben.