Einspritzdüse BMW 330d 335d X3 X5 X6 30 d 35 d

Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Bosch

Artikel-Nr.: AT435359

Vergleichs- und OE-Nummern:

0445115050, 0445115077, 0986435359, 13537796042, 13537796043, 13537805686, 13537807209, 13537808089, 13537808094, 13537809194,

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Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
BMW 3 (E90) 330 d09.200512.20111702312993
BMW 3 (E90) 330 xd09.200512.20111702312993
BMW 3 (E90) 335 d09.200612.20112102862993
BMW 3 (E90) 335 d09.200612.20112102862993
BMW 3 Touring (E91) 330 d09.200506.20121702312993
BMW 3 Touring (E91) 330 xd09.200506.20121702312993
BMW 3 Touring (E91) 335 d09.200606.20122102862993
BMW 3 Coupe (E92) 330 d09.200612.20131702312993
BMW 3 Coupe (E92) 330 xd09.200612.20131702312993
BMW 3 Coupe (E92) 335 d09.200612.20132102862993
BMW 3 Cabriolet (E93) 330 d03.200712.20131702312993
BMW 5 (E60) 530 d07.200303.20101702312993
BMW 5 (E60) 530 d01.200703.20101732352993
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BMW 5 (E60) 530 d xDrive09.200803.20101732352993
BMW 5 (E60) 535 d01.200703.20102102862993
BMW 5 Touring (E61) 530 d01.200712.20101732352993
BMW 5 Touring (E61) 530 xd01.200712.20101732352993
BMW 5 Touring (E61) 530 d xDrive09.200812.20101732352993
BMW 5 Touring (E61) 535 d01.200712.20102102862993
BMW 6 (E63) 635 d07.200707.20102102862993
BMW 6 Cabriolet (E64) 635 d07.200707.20102102862993
BMW X3 (E83) 3.0 d01.200408.20081602182993
BMW X3 (E83) xDrive 30 d09.200804.20111552112993
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BMW X3 (E83) 3.0 sd09.200608.20082102862993
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BMW X5 (E70) 3.0 d02.200709.20081552112993
BMW X5 (E70) 3.0 d02.200709.20081732352993
BMW X5 (E70) xDrive 30 d09.200806.20131732352993
BMW X5 (E70) 3.0 sd09.200702.20092102862993
BMW X5 (E70) xDrive 35 d09.200806.20132102862993
BMW X6 (E71, E72) 30 d05.200808.20081732352993
BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d09.200806.20141732352993
BMW X6 (E71, E72) 35 d05.200808.20082102862993
BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 d09.200806.20142102862993

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Die Vorgehensweise bei der Aufbereitung von Common-Rail- Injektoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Common-Rail-Injektors ist mit denen eines neuen Common-Rail-Injektors vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines original Common-Rail-Injektoren. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Der Injektor wird zerlegt und alle Bauteile in den Ultraschallgeräten bei hoher Temperatur (80°C) gewaschen
  • Alle Dichtungselemente des Injektors werden ausgetauscht und ausschließlich die Originalteile eingesetzt.
  • Der Injektor wird erneut nach der Technologie der Hersteller zusammengebaut; verwendet werden spezielle Werkzeuge dieser Hersteller
Montage

Austausch der Ersatzteile

  • Sofern notwendig, werden zusätzlich andere beschädigte Bauteile des Injektors ausgetauscht
  • Der Injektor wird überprüft, alle Einspritzmengen werden eingestellt
  • Nach der Reparatur wird eine Computeranalyse des Injektors vorgenommen
Endfunktionstest

Einstellungen

  • Während des Tests der Dichtigkeit bei einem hohen Druck wird der Überlauf gemessen
  • Die Einspritzmenge und die Rücklaufmenge werden bei einer vollen Belastung gemessen und eingestellt
  • Die Einspritzmenge bei Teilbelastung wird gemessen und eventuell eingestellt
Lackierung und Verpackung

Tests

  • Die Einspritzmenge im Leerlauf wird gemessen und eventuell eingestellt
  • Die Voreinspritzung wird gemessen und eventuell eingestellt
  • Für Delphi Injektoren wird ein neuer IMA-Code vergeben.