Pumpe-Düse-Einheit Audi Seat Skoda VW
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
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Originalteil-Hersteller: Bosch
Artikel-Nr.: AT720303
Vergleichs- und OE-Nummern:
038130073BN, 0414720313, 0414720363, 0986441568,
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Passende Fahrzeuge:
| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
| AUDI A3 (8P1) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 11.2005 | 05.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| AUDI A3 Sportback (8PA) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 11.2005 | 05.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| AUDI A3 Cabriolet (8P7) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 04.2008 | 05.2009 | 77 | 105 | 1896 | |
| SEAT ALTEA (5P1) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 10.2005 | 05.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 10.2006 | 09.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| SEAT CORDOBA (6L2) 1.9 TDI Motorcode: ATD/AXR/BMT | 09.2006 | 11.2009 | 74 | 100 | 1896 | |
| SEAT IBIZA IV (6L1) 1.9 TDI Motorcode: BMT | 09.2006 | 11.2009 | 74 | 100 | 1896 | |
| SEAT IBIZA V (6J5, 6P1) 1.9 TDI Motorcode: BXJ | 07.2008 | 06.2010 | 66 | 90 | 1896 | |
| SEAT IBIZA V (6J5, 6P1) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 03.2008 | 06.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P5) 1.9 TDI Motorcode: BXJ | 07.2008 | 06.2010 | 66 | 90 | 1896 | |
| SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P5) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 07.2008 | 06.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| SEAT LEON (1P1) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 11.2005 | 05.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| SEAT TOLEDO III (5P2) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 10.2005 | 05.2009 | 77 | 105 | 1896 | |
| SKODA FABIA 1.9 TDI Motorcode: BLS | 04.2007 | 03.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| SKODA FABIA Combi 1.9 TDI Motorcode: BLS | 10.2007 | 03.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| SKODA OCTAVIA (1Z3) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 05.2006 | 05.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 05.2006 | 05.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 1.9 TDI 4x4 Motorcode: BLS | 11.2006 | 12.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| SKODA ROOMSTER (5J) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 11.2006 | 03.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| SKODA SUPERB (3T4) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 09.2006 | 09.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| SKODA SUPERB Kombi (3T5) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 10.2009 | 09.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| VW CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.9 TDI Motorcode: BSU | 09.2005 | 08.2010 | 55 | 75 | 1896 | |
| VW CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 04.2004 | 08.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| VW CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.9 TDI 4motion Motorcode: BLS | 11.2008 | 08.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| VW CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI Motorcode: BSU | 09.2005 | 08.2010 | 55 | 75 | 1896 | |
| VW CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 06.2005 | 08.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| VW CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI 4motion Motorcode: BLS | 11.2008 | 08.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| VW GOLF V (1K1) 1.9 TDI Motorcode: BXJ | 05.2007 | 11.2008 | 66 | 90 | 1896 | |
| VW GOLF V (1K1) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 08.2005 | 11.2008 | 77 | 105 | 1896 | |
| VW GOLF V (1K1) 1.9 TDI 4motion Motorcode: BLS | 08.2005 | 10.2008 | 77 | 105 | 1896 | |
| VW GOLF V Variant (1K5) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 11.2008 | 07.2009 | 77 | 105 | 1896 | |
| VW GOLF V Variant (1K5) 1.9 TDI 4motion Motorcode: BLS | 01.2008 | 06.2009 | 77 | 105 | 1896 | |
| VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.9 TDI Motorcode: BXJ | 11.2007 | 12.2008 | 66 | 90 | 1896 | |
| VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 09.2005 | 01.2009 | 77 | 105 | 1896 | |
| VW JETTA III (1K2) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 09.2005 | 10.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| VW PASSAT (3C2) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 03.2005 | 11.2008 | 77 | 105 | 1896 | |
| VW PASSAT Variant (3C5) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 08.2005 | 11.2008 | 77 | 105 | 1896 | |
| VW POLO (9N_) 1.4 TDI Motorcode: BNM | 04.2005 | 11.2009 | 51 | 70 | 1422 | |
| VW POLO (9N_) 1.4 TDI Motorcode: BNV | 04.2005 | 11.2009 | 59 | 80 | 1422 | |
| VW POLO (9N_) 1.9 TDI Motorcode: BMT | 05.2006 | 11.2009 | 74 | 101 | 1896 | |
| VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI Motorcode: BLS | 07.2006 | 05.2010 | 66 | 90 | 1896 | |
| VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI Motorcode:BLS | 11.2005 | 05.2010 | 77 | 105 | 1896 | |
| VW MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI Motorcode: BRR | 01.2006 | 11.2009 | 62 | 84 | 1896 | |
| VW MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI Motorcode: BRS | 06.2006 | 11.2009 | 75 | 102 | 1896 | |
| VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 1.9 TDI Motorcode: BRR | 01.2006 | 11.2009 | 62 | 84 | 1896 | |
| VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 1.9 TDI Motorcode: BRS | 06.2006 | 11.2009 | 75 | 102 | 1896 | |
| VW TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 1.9 TDI Motorcode: BRR | 01.2006 | 11.2009 | 62 | 84 | 1896 | |
| VW TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 1.9 TDI Motorcode: BRS | 06.2006 | 11.2009 | 75 | 102 | 1896 | |
| VW TRANSPORTER T5 Pritsche/Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL 1.9 TDI Motorcode: BRR | 01.2006 | 11.2009 | 62 | 84 | 1896 | |
| VW TRANSPORTER T5 Pritsche/Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL 1.9 TDI Motorcode: BRS | 06.2006 | 11.2009 | 75 | 102 | 1896 |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Pumpe-Düse-Einheit Audi Seat Skoda VW"
Die Vorgehensweise bei der Aufbereitung von Common-Rail- Injektoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Common-Rail-Injektors ist mit denen eines neuen Common-Rail-Injektors vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines original Common-Rail-Injektoren. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Der Injektor wird zerlegt und alle Bauteile in den Ultraschallgeräten bei hoher Temperatur (80°C) gewaschen
- Alle Dichtungselemente des Injektors werden ausgetauscht und ausschließlich die Originalteile eingesetzt.
- Der Injektor wird erneut nach der Technologie der Hersteller zusammengebaut; verwendet werden spezielle Werkzeuge dieser Hersteller
Austausch der Ersatzteile
- Sofern notwendig, werden zusätzlich andere beschädigte Bauteile des Injektors ausgetauscht
- Der Injektor wird überprüft, alle Einspritzmengen werden eingestellt
- Nach der Reparatur wird eine Computeranalyse des Injektors vorgenommen
Einstellungen
- Während des Tests der Dichtigkeit bei einem hohen Druck wird der Überlauf gemessen
- Die Einspritzmenge und die Rücklaufmenge werden bei einer vollen Belastung gemessen und eingestellt
- Die Einspritzmenge bei Teilbelastung wird gemessen und eventuell eingestellt
Tests
- Die Einspritzmenge im Leerlauf wird gemessen und eventuell eingestellt
- Die Voreinspritzung wird gemessen und eventuell eingestellt
- Für Delphi Injektoren wird ein neuer IMA-Code vergeben.