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LKW Pumpe-Düse-Einheit DAF

Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Bosch

Artikel-Nr.: AT755008

Vergleichs- und OE-Nummern:

0414755008, 0986445013, 1435558, R0986445013,

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Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
DAF 95 XF FA 4x2 95 XF 48001.199709.200235548312580
DAF 95 XF FAC 8x2/4 95 XF 48001.199709.200235548312580
DAF 95 XF FAD 8x4/4 95 XF 48001.199709.200235548312580
DAF 95 XF FAR 6x2 95 XF 48001.199709.200235548312580
DAF 95 XF FAS 6x2 95 XF 48001.199709.200235548312580
DAF 95 XF FAT 6x4 95 XF 48001.199709.200235548312580
DAF 95 XF FT 4x2 95 XF 48001.199709.200235548312580
DAF 95 XF FTD 8x4/4 95 XF 48001.199709.200235548312580
DAF 95 XF FTG 8x4/4 95 XF 48001.199709.200235548312580
DAF 95 XF FTR 6x2 95 XF 48001.199709.200235548312580
DAF 95 XF FTS 6x2 95 XF 48001.199709.200235548312580
DAF 95 XF FTT 6x4 95 XF 48001.199709.200235548312580
DAF CF 75 FA 4x2 75.25001.200105.20131832499200
DAF CF 75 FA 4x2 75.31001.200105.20132283109200
DAF CF 75 FA 4x2 75.36001.200105.20132653609200
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DAF CF 85 FTT 6x4 85.48001.200105.201335548312580
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DAF XF 95 FAR 6x2 95.38009.200212.200628038112580
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DAF XF 95 6x2 FTS 95.53009.200203.200639053012580
DAF XF 95 6x4 FTT 95.38001.200203.200628038112580
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DAF XF 95 6x4 FTT 95.48001.200203.200635548312580
DAF XF 95 6x4 FTT 95.53009.200203.200639053012580

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Die Vorgehensweise bei der Aufbereitung von Common-Rail- Injektoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Common-Rail-Injektors ist mit denen eines neuen Common-Rail-Injektors vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines original Common-Rail-Injektoren. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Der Injektor wird zerlegt und alle Bauteile in den Ultraschallgeräten bei hoher Temperatur (80°C) gewaschen
  • Alle Dichtungselemente des Injektors werden ausgetauscht und ausschließlich die Originalteile eingesetzt.
  • Der Injektor wird erneut nach der Technologie der Hersteller zusammengebaut; verwendet werden spezielle Werkzeuge dieser Hersteller
Montage

Austausch der Ersatzteile

  • Sofern notwendig, werden zusätzlich andere beschädigte Bauteile des Injektors ausgetauscht
  • Der Injektor wird überprüft, alle Einspritzmengen werden eingestellt
  • Nach der Reparatur wird eine Computeranalyse des Injektors vorgenommen
Endfunktionstest

Einstellungen

  • Während des Tests der Dichtigkeit bei einem hohen Druck wird der Überlauf gemessen
  • Die Einspritzmenge und die Rücklaufmenge werden bei einer vollen Belastung gemessen und eingestellt
  • Die Einspritzmenge bei Teilbelastung wird gemessen und eventuell eingestellt
Lackierung und Verpackung

Tests

  • Die Einspritzmenge im Leerlauf wird gemessen und eventuell eingestellt
  • Die Voreinspritzung wird gemessen und eventuell eingestellt
  • Für Delphi Injektoren wird ein neuer IMA-Code vergeben.